Батарея не заряжается: почему это происходит и что делать

Не заряжается телефон что делать и как его зарядить

Для начала необходимо выяснить причину, почему ваш телефон не заряжается. На самом деле их не много. Вот самые частые причины, почему не заряжается телефон:

Аккумулятор телефона сильно разрядился, в мастерских обычно говорят «сел в ноль». Это значит, что ваш телефон разрядился настолько, что уже не может сам зарядиться от обычного зарядного устройства. Такие ситуации часто возникают в холодное время, при использовании телефона в мороз на улице.

Решение проблемы: в этой ситуации необходимо поискать самое мощное зарядное устройство по амперам. Обычно, таковыми являются зарядные устройства для планшетов. Чем больше ампер написано на зарядном блоке, тем лучше. Так вы дадите «толчок» вашему аккумулятору. При этом необходимо оставить телефона на зарядке от 20 минут, пока не появится индикатор заряда на дисплее устройства.

Вторая самая распространённая причина кроется в гнезде питания. Современные телефоны быстро разряжаются, а частота его использования с каждым годом увеличивается. Порой мы уже не можем представить себя без телефона. И используем его во время процесса зарядки, когда кабель зарядного устройства располагается в гаджете. Вследствие чего, происходит износ гнезда зарядки, он «отваливается» от материнской платы, так как вы перемещаете телефон во время его использования.

Решение проблемы: необходимо заменить гнездо питания, либо подпаять его.

Третья, довольно редкая ситуация, возникает в контроллере питания. Это микросхема, которая располагается на материнской плате, и отвечает за распределение электрического тока по микросхемам. Она выходит из строя по многим причинам, одной из которых является наша нестабильная Российская сеть.

Решение проблемы: необходимо обратиться в сервисный центр для замены контроллера питания.

Четвёртая проблема. Часто случается после падения телефона. Вы пытаетесь его зарядить, но дисплей устройства по-прежнему чёрный. Так вот бывает такое, что заряжается то он нормально, просто у вас вышел из строя дисплей, и поэтому телефон не включается. На самом деле он включается, просто вы не видите этого.

Решение проблемы: необходима замена дисплея телефона. В данном случае лучшим вариантом будет обратиться в сервисный центр.

Пятая проблема это вода. Вы использовали телефон во время дождя или купания в ванной. Либо получился какой то иной контакт с водой или с иной жидкостью. Возникло короткое замыкание.

Решение проблемы: отключить телефон, вытащить аккумулятор, засунуть телефон в рис на 2 дня. Рис отлично впитывает влагу. Но в дальнейшем вам будет необходимо обратиться в сервисный центр, для чистки материнской платы телефона, во избежание появления коррозии в дальнейшем.

В этой статье привёл самые популярные проблемы, почему не заряжается телефон и что делать, в таких случаях.
Главное, не паникуйте, что бы там не случилось, помните, это всего лишь телефон, и он не стоит ваших нервов. Если вы боитесь потерять ваши контакты и фотографии, то просто храните их на внешней SD карте телефона и не забывайте регулярно переносить копию на домашний компьютер. Не стоит класть яйца в одну корзину, помните об этом.

Почему моя литиевая батарея не заряжается?

За последние несколько лет литий-ионные аккумуляторы стали неотъемлемой частью бытовой электроники. Литий-ионные аккумуляторы являются перезаряжаемыми, портативными, имеют низкий уровень разряда и имеют более длительный срок хранения.

Обычно литиевые батареи используются в электромобилях, таких как электромобили, мотоциклы, автобусы, и бытовой электронике, такой как дроны, ноутбуки, сотовые телефоны, IoT и цифровые камеры. Они также используются в неперезаряжаемых продуктах, таких как кардиостимуляторы, игрушки и часы.

Содержание

От чего умирают литий-ионные батареи?

Литий-ионные аккумуляторы славятся увеличенным сроком службы. Тем не менее, некоторые факторы могут сократить срок службы батареи. Позвольте нам показать вам контрольный список технической небрежности, которая может повлиять на производительность вашей литий-ионной батареи.

1. Неправильно Напряжение ячейки

Литиевые батареи чувствительны к величине напряжения. Если вы заряжаете аккумулятор напряжением, превышающим рекомендуемое, ваш аккумулятор будет перегретый во время зарядки. Если напряжение слишком низкое, ваша литиевая батарея начнет терять свою зарядную способность и через некоторое время не будет заряжаться.

2. Экстремальные изменения температуры

Высокие и низкие температуры отрицательно сказываются на долговечности аккумуляторов. Предположим, вы подвергаете свою литиевую батарею воздействию низких или высоких температур. В этом случае велика вероятность того, что батарея не протянет долго. Экстремальные перепады температуры влияют на химическую структуру литий-ионных аккумуляторов. Следовательно, это влияет на эффективность батареи.

Некоторые рекомендации для Зимняя защита вашего электрического велосипеда.

3. Срок годности

Литий-ионные аккумуляторы, несомненно, долговечны и могут прослужить долгое время. Тем не менее, у них также есть срок годности, как и у других электроприборов. Периодические сеансы подзарядки влияют на срок службы батареи. Если вы использовали литиевую батарею в течение многих лет, возможно, она изношена, и вам следует приобрести новую.

4. Механическое напряжение

Отрицательные электроды литий-ионного аккумулятора расширяются и сжимаются в процессе зарядки и разрядки. Это явление расширения и сжатия со временем разрушает анод. Если вы привыкли использовать аккумулятор для длительных сеансов. В этом случае высокая механическая нагрузка может привести к выходу из строя батареи.

Общие советы по поиску и устранению неисправностей литий-ионных аккумуляторов

Если вы готовы правильно заботиться о своих батареях, оставайтесь с нами и изучите практические советы по устранению неполадок.

A) Литиевая батарея не заряжается Причины

В этом случае ваше устройство подключено к источнику питания, но не заряжается. Может быть несколько причин, которые могут повлиять на зарядку.

1. Неисправное зарядное устройство

Если аккумулятор не заряжается, несмотря на то, что он подключен к источнику питания, необходимо проверить зарядное устройство. Приобретите новое зарядное устройство для литий-ионных аккумуляторов и проверьте, заряжается ли аккумулятор с помощью альтернативного зарядного устройства.

Если новое зарядное устройство не может оживить вашу батарею, пришло время рассмотреть другие причины выхода из строя батареи.

2. Сбой BMS

Термин BMS означает «Система управления батареями». Вы знаете, что литий-ионные аккумуляторы широко используются в бытовой электронике. У этой электроники есть приложения и программное обеспечение для запуска каждого компонента устройства. Никакое зарядное устройство не сможет зарядить аккумулятор, если ваше приложение для управления аккумулятором заражено вирусом, устарело или повреждено. Возможно, вам придется отнести аккумулятор в сервисный центр для обновления BMS.

3. Повреждение зарядного/разрядного кабеля

В литий-ионных батареях есть зарядные компоненты, и любая поврежденная часть может повлиять на функциональность вашей батареи. Вы также можете назвать это аппаратным сбоем.

Проверьте зарядный/разрядный кабель. Если какой-либо кабель поврежден, замените его и зарядите аккумулятор. Или проверить кабель мультиметром, если отсутствует зарядное устройство. Решение: заменить кабель или перепаять красный и черный провода.

4. Уменьшенная мощность батареи

Клетки глубоко разряжены. Это происходит с батареями, которые не обслуживаются должным образом.

Если через какое-то время не было записи о зарядке. Оставшаяся емкость также равна 0 с тех пор. В конце концов, напряжение ячейки ниже 1500 мВ, и срабатывает «тревога о недопустимости ячейки». В этой ситуации разрядный MOS и зарядный MOS отключаются, чтобы избежать серьезной опасности. И батарею не восстановить.

Литиевые батареи уже давно срок службы батареи по сравнению с обычными свинцовыми аккумуляторами. Исследователи SLAC обнаружили, что в течение срока службы кластеры неактивных литий-ионных элементов разряжаются от анода, что влияет на емкость батареи. Процесс деградации литиевых электродов можно обратить только путем соединения неактивных молекул лития с электродами.

Если у вас есть старая батарея, и она не сохраняет заряд до полной емкости, виновником в вашем случае могут быть потерянные молекулы лития. Аномально высокие концентрации неактивных литиевых элементов могут полностью разрядить батарею. По этой причине старые батареи трудно реанимировать.

Если вы не можете восстановить поврежденную батарею в любых других случаях аппаратных или программных сбоев. Лучшее решение — доставить аккумулятор в сервисный центр для ремонта сломанной детали.

Дорожная карта по возрождению вашей литий-ионной батареи

Если ваша литиевая батарея не заряжается, вы можете сделать несколько вещей, чтобы оживить ее.

1. Если ваша литий-ионная батарея долгое время простаивала без дела и теперь не набирает электрический ток, вы можете использовать низковольтное зарядное устройство. Например, зарядное устройство 48 В / 20 А для аккумулятора 60 В / 20 А — хороший выбор для неработающего аккумулятора. Медленное введение штатного заряда оживляет аккумулятор без толчка.
2. Низковольтные зарядные устройства будут заряжать аккумулятор дольше. Мы предлагаем вам зарядить аккумулятор до 80-90% на низковольтном зарядном устройстве. Как только ваша батарея зарядится до максимального процента. Пожалуйста, дайте литиевой батарее отдохнуть в течение нескольких часов, прежде чем использовать ее, чтобы химические компоненты батареи могли осесть. Во время первого использования после возрождения следите за скоростью разряда батареи, чтобы обнаружить любое ненормальное потребление.

Как я могу определить, нужна ли моему устройству новая батарея или новое зарядное устройство?

В таком случае вам нужно наблюдать за своим устройством. Проверьте панель дисплея, которая показывает состояние зарядки вашего устройства. Предположим, ваша батарея не проявляет никакой активности при подключении к зарядному устройству. В этом случае велика вероятность того, что устройству может понадобиться новая батарея.

Если ваше устройство медленно заряжается или зарядное устройство постоянно отключается, пришло время купить новое зарядное устройство. Если у вашего зарядного устройства есть отдельный адаптер и USB-кабель, вы можете проверить обе эти части, чтобы определить, какую из них необходимо заменить.

Каковы правила техники безопасности при работе с разряженной литий-ионной батареей?

С литиевыми батареями, как правило, безопасно работать, но помните, что вы работаете с батареей, которая работает неправильно. Чтобы быть в безопасности, вот несколько отличных правил безопасности, которым вы можете следовать.

1. Осмотрите свою батарею со всех сторон, прежде чем начать операцию по возрождению. Если ваша батарея физически повреждена или деформирована, не пытайтесь быть мастером-самоучкой, а отнесите ее в сервисный центр.
2. Если батарея прошла физический осмотр, купите себе пару защитных перчаток. Помните, что в вашем аккумуляторе есть химические вещества, и вы не хотите случайно прикоснуться к ним.
3. Не пытайтесь вскрыть аккумулятор, чтобы посмотреть, что у него внутри. Литий-ионные аккумуляторы имеют тонкий полипропиленовый слой между электродами, предотвращающий короткое замыкание. Повреждение любого компонента может привести к утечке ядовитых химикатов и вызвать пожар. 
4. Не держите легковоспламеняющиеся предметы рядом с местом, где вы работаете с аккумулятором. Литий является очень реактивным и взрывоопасным материалом при неправильном обращении.
5. Выберите место с хорошей циркуляцией воздуха и вентиляцией, чтобы избежать теплового разгона. Однако литиевые батареи не выделяют газы, как большинство батарей. Тем не менее, всегда лучше быть в безопасности, чем сожалеть.
6. Не оставляйте аккумулятор без присмотра во время ускоренной зарядки. Пришло время прервать миссию возрождения, если ваша батарея нагревается или пахнет горелым. Запах гари является признаком короткого замыкания.

Вы можете отнести свои литиевые батареи к ближайшему механику для получения экспертного и удобного совета. Однако предположим, что механику также не удалось оживить вашу батарею. В таком случае ваша последняя надежда — отнести литиевые аккумуляторы в сервисный центр.

Заключение

Ваш литиевый аккумулятор не заряжается по нескольким причинам: сбой зарядного устройства, сбой BMS, отсутствие надлежащего обслуживания и т. д. Литиевые аккумуляторы разряжаются или переходят в спящий режим, если они полностью разряжены. Например, если вы не будете использовать свое устройство в течение длительного времени, рекомендуется иметь не менее 50% заряда аккумулятора и полностью заряжать его каждые три месяца. Трюк с 50% зарядом сохранит вашу литиевую батарею.

Tritek является вашим партнером по ODM для левовских аккумуляторов, и мы внимательно следим за вашими требованиями.

Почему ваш автомобильный аккумулятор не заряжается (с решениями)

Связаться с нами

Получить предложение

Проблемы с автомобильным аккумулятором?

Если ваш автомобильный аккумулятор не заряжается, то в систему зажигания не будет подаваться достаточное количество энергии, и двигатель вашего автомобиля не запустится.

Итак, почему не заряжается автомобильный аккумулятор?

И что еще более важно, что вы можете с этим поделать?

В этой статье мы рассмотрим все возможные причины, по которым аккумулятор вашего автомобиля не заряжается. Мы также укажем вам на простое решение проблем с автомобильным аккумулятором и рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы, связанные с аккумулятором.

В этой статье содержится

• 8 причин, по которым автомобильный аккумулятор не заряжается
• Простое решение проблем с зарядкой аккумулятора
• 10 часто задаваемых вопросов, связанных с автомобильным аккумулятором Автомобильный аккумулятор не заряжается ?
• Как автомобиль заряжает аккумулятор?
• Как проверить, разряжен ли аккумулятор?
• Как механик проверяет заряд батареи?
• Должен ли я заменить аккумулятор, который плохо держит заряд?
• Как механик проверяет, работает ли генератор?
• Если генератор неисправен, будет ли работать запуск от внешнего источника?
• Кто такой специалист по обслуживанию аккумуляторов?
• Является ли аккумулятор глубокого цикла таким же, как автомобильный аккумулятор?
• Если моя батарея не разряжена, почему моя машина не заводится?

Начнем.

8 причин, по которым автомобильный аккумулятор не заряжается 

Аккумулятор, который не заряжается, может вызывать разочарование, и вашим первым побуждением, вероятно, будет заменить его. Однако сначала важно определить , почему не заряжается, так как замена батареи ma y не всегда будет правильным решением.

Давайте рассмотрим некоторые из возможных причин, чтобы помочь вам определить, что делать:

1. Неисправный генератор

Генератор автомобиля заряжает аккумулятор при работающем двигателе.

Если у вас неисправный генератор переменного тока, автомобильный аккумулятор не заряжается должным образом.

Хотя генератор переменного тока может работать намного дольше, чем свинцово-кислотная батарея, срок его службы все же ограничен. Замена может потребоваться раз в 7 лет или каждые 80 000 миль.

Каковы симптомы неисправного генератора?

• Включается сигнальная лампа системы зарядки.
• Затемнение фар.
• Автомобильный аккумулятор быстро разряжается, и двигатель глохнет после запуска от внешнего источника.

Неисправный регулятор напряжения также может неправильно управлять током между генератором и аккумулятором.

2. Проблемы с проводкой

Вибрация двигателя может ослабить соединения аккумуляторной батареи. А ослабленный или поврежденный кабель аккумулятора может уменьшить электрический контакт между генератором и аккумулятором.

Другие проблемы с проводкой, такие как незаземленная нейтраль, также могут вызвать проблемы с электричеством в системе зарядки.

3. Фары были оставлены включенными

Оставленные включенными фары — распространенная проблема, если у вас разряжен аккумулятор.

Помните, что если оставить включенными фары, они будут потреблять энергию от автомобильного аккумулятора даже при выключенном двигателе, полностью разряжая его.

4. Разрядка аккумуляторной батареи

Автомобильные аксессуары, такие как внутреннее освещение или комплекты Bluetooth, обычно отключаются при выключении двигателя. Если они не отключаются должным образом, они могут разрядить аккумулятор.

Некоторым компонентам может потребоваться активное подключение для сохранения определенных настроек, что может привести к ненормальному расходу заряда аккумулятора и его выходу из строя.

5. Аккумулятор слишком старый или поврежден

Свинцово-кислотный аккумулятор автомобиля обычно служит 3-4 года.

Когда батарея слишком старая или поврежденная, она может вздуться, потрескаться, из нее вытечет электролит или она станет жертвой коррозии. Обширная коррозия на клемме аккумулятора снижает возможность электрического соединения и возможности зарядки.

Старые аккумуляторы также могут страдать от сульфатации, когда повреждаются внутренние пластины аккумуляторного элемента. Каждая свинцово-кислотная батарея подвержена сульфатации, хотя вы можете обратить ее вспять на более ранних стадиях.

6. Поврежденный ремень генератора

Ремень генератора (также известный как поликлиновой ремень) приводит в движение генератор автомобиля.

Позволяет частоте вращения генератора следовать частоте вращения двигателя.

Иногда ремень может ослабнуть или перетереться, соскальзывая со шкива генератора.

В этом случае генератор не может поддерживать мощность, необходимую двигателю.

7. Неисправность ECU

Большинство современных автомобилей имеют бортовой компьютер, называемый ECU (блок управления двигателем), который управляет каждой электрической системой автомобиля.

Неисправный ЭБУ может привести к проблемам с системой зарядки.

Ошибки в ECU могут сопровождаться такими симптомами, как остановка двигателя или включение индикатора Check Engine.

Если вы подозреваете неисправность ЭБУ, немедленно вызовите механика для диагностики.

8. Проблемы с внешним зарядным устройством

Если вы используете внешнее зарядное устройство, убедитесь, что оно правильно подключено. Убедитесь, что положительный провод подключен к положительной клемме, а отрицательный — к отрицательной.

Для зарядки некоторых автомобильных аккумуляторов требуется специальное зарядное устройство, поэтому зарядное устройство может быть неподходящего типа или даже иметь неисправности.

Любая путаница здесь, и ваша батарея не будет заряжаться эффективно.

Как видите, существует множество различных причин, по которым ваш автомобильный аккумулятор не заряжается.

Итак, какой простой способ провести диагностику и ремонт?

Простое решение проблем с зарядкой аккумулятора

Плохой аккумулятор может быть очевидным, но определить основную причину отказа аккумулятора может быть сложно. Лучше всего проверить всю вашу электрическую систему на предмет ее безопасности.

В этом случае найдите хорошего автомеханика, который решит проблемы с зарядкой.

Убедитесь, что они:

• Сертификат ASE.
• Используйте только высококачественные запасные части и инструменты.
• Предложите гарантийное обслуживание.

И вам повезло, потому что RepairSmith соответствует всем этим требованиям!

RepairSmith — удобное решение для ремонта и технического обслуживания мобильных автомобилей.

Вот почему вы должны рассмотреть их в первую очередь при ремонте:

• Замену и ремонт можно произвести прямо на подъездной дорожке
• Онлайн-бронирование — это удобно и просто
• Профессиональные, сертифицированные ASE техники проводят осмотр и обслуживание автомобиля
• Конкурентоспособные и авансовые цены
• Ремонт проводится с использованием высококачественного оборудования, инструментов и запасных частей
• RepairSmith предоставляет 12-месячную гарантию на 12 000 миль все виды ремонта

Для точной оценки стоимости ремонта и запуска просто заполните эту форму.

Теперь, когда вы знаете, что вызывает проблемы с зарядкой и как их исправить, давайте рассмотрим некоторые часто задаваемые вопросы.

Вот ответы на некоторые вопросы, связанные с батареей, которые могут у вас возникнуть.

1. Что происходит, когда автомобильный аккумулятор не заряжается?

Если автомобильный аккумулятор не заряжается, автомобиль не заведется.

Почему?

Недостаточно питания для включения свечей зажигания и системы зажигания.

2. Как автомобиль заряжает аккумулятор?

Стандартный автомобильный аккумулятор представляет собой 12-вольтовую батарею (батарея 12 В) с шестью ячейками.

Каждая ячейка батареи содержит 2,1 В при полной зарядке.

Когда вы поворачиваете ключ в замке зажигания, аккумулятор подает напряжение на стартер, и двигатель запускается. Аккумулятор также обеспечивает начальную искру для свечей зажигания в бензиновом двигателе или питает нагреватель свечей накаливания в дизельном двигателе (при отрицательных температурах).

Когда двигатель работает, он приводит в действие генератор через ремень генератора, преобразуя механическую энергию в электрическую, тем самым заряжая аккумулятор.

3. Как проверить, разряжен ли аккумулятор?

Если ваш автомобиль не заводится, а фары выключены , включите их, чтобы проверить, не разряжен ли автомобильный аккумулятор.

Вот как определить:

Если фары обеспечивают полную яркость , проблема не в аккумуляторе, скорее всего, это плохой стартер или неисправность электропроводки.

Если фары не включаются или светят тусклее, чем обычно, возможно, у вас плохой аккумулятор.

4. Как механик проверяет заряд аккумулятора?

Ваш механик может использовать обычный вольтметр для проверки напряжения аккумуляторной батареи.

Вот что они сделают:

• Они проверят, что двигатель отключен от , и установят вольтметр на постоянный ток (постоянный ток).
• Затем они прикрепят вольтметр к каждой клемме аккумулятора (красный провод к положительной клемме, а черный провод к отрицательной клемме).

Значение для полностью заряженного аккумулятора в идеале должно быть 12,6 В +/- 0,2 В .

Если оно составляет 12,4 В, заряд все еще считается нормальным, но работает неоптимально.

Если оно составляет 12,39 В или меньше, аккумулятор заряжен не полностью.

Если оно превышает 12,9 В, скорее всего, аккумулятор имеет избыточное напряжение.

Вольтметр показывает только «состояние заряда» батареи, которое показывает уровень заряда батареи по отношению к ее емкости. При напряжении более 12,4 В емкость автомобильного аккумулятора составляет 60% и более.

Для получения более полного представления о состоянии батареи они могут использовать тестер батареи с нагрузочным тестером для контроля напряжения батареи и выходного тока.

5. Должен ли я заменить аккумулятор, который плохо держит заряд?

Да , вы должны заменить его новой батареей.

Если аккумулятор не заряжается должным образом, в какой-то момент он обязательно выйдет из строя.

Лучше проявить инициативу и заменить его сейчас, чем получить разрядившийся автомобильный аккумулятор, когда вы меньше всего этого ожидаете.

6. Как механик проверяет, работает ли генератор?

Ваш механик будет использовать вольтметр, и процесс аналогичен проверке заряда аккумулятора. Однако на этот раз двигатель будет 9.0025 под управлением .

Ваш механик подключит вольтметр к аккумулятору. Показание напряжения должно быть 14-15В для большинства автомобилей. Если он меньше, это означает, что генератор не вырабатывает достаточно энергии для адекватной зарядки аккумулятора.

7. Если генератор неисправен, будет ли работать пуск от внешнего источника?

Да , если у вас неисправен генератор, будет работать пуск от внешнего источника (будь то от пускового устройства или автомобиля-донора).

Просто убедитесь, что соединительные кабели подключены правильно.

Однако, если ваш генератор неисправен, ваша батарея не протянет долго , и ваша машина в конце концов заглохнет. Возможно, вы сможете проехать небольшое расстояние, если все ненужные электрические системы отключены.

Вот почему лучше обратиться к механику, который устранит проблемы с генератором и аккумулятором.

8. Кто такой специалист по обслуживанию аккумуляторов?

Специалист по обслуживанию аккумуляторов (или поставщик аккумуляторов) поддерживает заряд исправного аккумулятора . Он может действовать как поплавковое зарядное устройство, возвращая уровни напряжения к оптимальным, если они падают.

Обычно его оставляют подключенным к неподвижному транспортному средству, которым редко управляют, или используют для обеспечения достаточного заряда батареи для автомобиля, припаркованного на ночь.

Однако важно отметить, что не может перезарядить разряженную батарею.

9.

Является ли аккумулятор глубокого разряда таким же, как автомобильный аккумулятор?

Нет, это разные батареи.

Несмотря на то, что они оба являются свинцово-кислотными, автомобильный аккумулятор предназначен для обеспечения короткого сильного тока всплеск мощности для запуска двигателя автомобиля. Используется только небольшой заряд, который позже пополняется генератором.

Батарея глубокого разряда предназначена для обеспечения устойчивой мощности при более низком потреблении тока в течение длительных периодов времени. Обычно он используется на лодках и также называется морской батареей.

10. Если моя батарея не разряжена, почему моя машина не заводится?

Если это относительно новая батарея, которая не использовалась в течение нескольких дней или недель, возможно, потеряла весь свой заряд и просто нуждается в подзарядке.

В качестве альтернативы, перегоревший предохранитель может помешать запуску автомобиля.

Предохранители могут стать хрупкими и изношенными с возрастом, и запуск холодного двигателя может привести к их перегоранию.

Проблема в системе управления подачей топлива, например, забитый топливный фильтр, также может быть причиной.

Заключительные мысли

Существует множество причин, по которым ваш автомобильный аккумулятор не заряжается, и определение точной причины — лучший способ найти работающее решение.

Вот почему в следующий раз, когда у вас возникнут проблемы с аккумулятором, избавьте себя от необходимости устранять неполадки самостоятельно. Свяжитесь с RepairSmith, и сертифицированные ASE технические специалисты будут у вашего порога в кратчайшие сроки, готовые разобраться за вас!

# Аккумулятор

Поделитесь этой историей:

Мастер по ремонту

RepairSmith — это самый простой способ отремонтировать ваш автомобиль. Наши специалисты, сертифицированные ASE, доставят качественный ремонт и техническое обслуживание автомобиля прямо к вашему подъезду. Мы предлагаем предварительную цену, онлайн-бронирование и 12-месячную гарантию на 12 000 миль.

Подпишитесь, чтобы получать советы по техническому обслуживанию, новости и рекламные акции, которые помогут поддерживать ваш автомобиль в отличной форме.

Продолжая, вы соглашаетесь с Условиями обслуживания RepairSmith.
и подтвердите, что ознакомились с Политикой конфиденциальности.
Вы также соглашаетесь с тем, что RepairSmith может общаться с вами по электронной почте, SMS или телефону.

12 распространенных причин, по которым аккумулятор не заряжается
– EBLOfficial

Аккумулятор не заряжается

Недавно мы получили сообщения о том, что батареи EBL не работают. Жалобы были на то, что батареи не держат полный заряд или не работают при открытии новой коробки.

Вы когда-нибудь задумывались, почему аккумулятор EBL не заряжается? Вы можете задаться вопросом, связана ли проблема с зарядным устройством или батареями. Мы здесь, чтобы предложить несколько простых решений, почему ваше зарядное устройство может не обеспечивать оптимальные условия зарядки.

Вы, наверное, уже знаете, что у вас может быть  никель-металлогидридные (NiMH) или литиевые батареи.

Химический состав этих батарей имеет схожие причины, по которым они не заряжаются. Проблемы могут включать разряженную батарею, проблемы с проводкой или неправильное размещение на зарядном устройстве.

Однако литиевые батареи требуют более тщательной проверки, прежде чем вы начнете их использовать. У них больше шансов получить повреждения, и тогда они перестанут заряжаться.

Итак, здесь мы обсудим, почему у вас не заряжается аккумулятор EBL и пути решения проблемы.

Почему батарея EBL не заряжается

Это основные причины, по которым батарея EBL не заряжается. Однако было бы полезно, если бы вы помнили, что ваш NiMH заряжается неправильно по разным причинам.

1.  Плохое зарядное устройство

Как и любой другой аккумулятор , они будут потреблять энергию только в том случае, если вы заряжаете батареи EBL с помощью соответствующего зарядного устройства. Попробуйте зарядить другую аккумуляторную батарею EBL, чтобы убедиться, что проблема заключается в зарядном устройстве. Вам следует прекратить использование этого зарядного устройства, если проблема связана с другим комплектом батарей.

Кабель зарядного устройства может иметь некоторые повреждения, из-за чего зарядное устройство выдает неправильное напряжение. В результате колебания могут повредить другие батареи. Проблема неисправного зарядного устройства коснется как NiMH, так и литиевых аккумуляторов.

2. Используйте неподходящее зарядное устройство. Это может происходить из-за того, что для разных типов аккумуляторов требуются разные зарядные напряжения и токи. Например, для литий-ионного аккумулятора требуется другое зарядное напряжение и ток, чем для никель-кадмиевого аккумулятора. Если вы используете неподходящее зарядное устройство, оно может перезарядить или недозарядить аккумулятор, что может привести к его нестабильности и потенциальной опасности. В некоторых случаях использование неподходящего зарядного устройства также может привести к повреждению устройства, питаемого от аккумулятора.

Во избежание этой ситуации всегда используйте зарядное устройство, входящее в комплект поставки устройства, или зарядное устройство, предназначенное для работы с аккумулятором. Если вы не уверены, какой тип зарядного устройства использовать, обратитесь к руководству устройства или свяжитесь с производителем.

PS: EBL 1,5 В красные литий-ионные батареи AA 3000 мАч и 1200 мАч AAA 1,5 В аккумуляторы можно заряжать только с помощью специального зарядного устройства для литий-ионных батарей , эти литий-ионные батареи нельзя заряжать никакими другой тип зарядного устройства.

3. Неправильное размещение положительного и отрицательного полюсов аккумулятора

Положительный и отрицательный полюсы аккумулятора маркированы и обычно отличаются по размеру или форме. Когда вы вставляете аккумулятор в устройство или зарядное устройство, важно правильно совместить клеммы. Если вы вставите аккумулятор с перевернутыми клеммами, это может вызвать короткое замыкание, которое может повредить аккумулятор, зарядное устройство или устройство, которое оно питает.

Короткое замыкание происходит, когда положительный и отрицательный полюсы батареи вступают в непосредственный контакт друг с другом, минуя внутреннее сопротивление батареи. Это может привести к быстрому разряду энергии и потенциальному выделению тепла, что может привести к повреждению аккумулятора, протечке или даже взрыву. Чтобы избежать этой ситуации, всегда проверяйте маркировку на аккумуляторе и устройстве или зарядном устройстве и убедитесь, что положительные и отрицательные клеммы правильно совмещены, прежде чем вставлять аккумулятор.

4. Плохое соединение

Слабая цепь может привести к тому, что аккумуляторы EBL не будут заряжаться. Это может быть в проводах, соединяющих аккумулятор с зарядным устройством. Как только вы правильно поместите батареи в зарядное устройство, оно обеспечит подходящий поток энергии. Хотя это случается нечасто, неадекватное соединение может повредить зарядное устройство и аккумуляторы.

5. Поврежденные клеммы

Вы можете правильно подключить аккумуляторы к зарядному устройству, но если клеммы повреждены, вы не получите заряд. Проблема развивается по мере старения зарядного устройства и коротких замыканий на печатных платах.

Кроме того, при установке и извлечении аккумулятора могут погнуться клеммы зарядного устройства. В результате вы можете вернуть упоры на место. Кабелям будет сложно удерживать питание, если их концы не соприкасаются с батареями. Таким образом, аккумуляторы могут заряжаться медленно или вообще не заряжаться.

6. Аккумулятор сверхнизкого заряда

Зарядным устройствам может быть трудно понять, сколько ячеек находится в аккумуляторе, когда вы чрезмерно разряжаете аккумуляторы. Таким образом, как только вы начнете заряжать аккумулятор, он может отклонить любой заряд. Ваша батарея EBL со временем потеряет большую часть своей емкости.

Много выделений происходит при длительных менструациях. Поэтому очень важно помнить о правильном хранении батарей .

7. Разряженная батарея

Когда батарея разряжена, она не получает никакого заряда. Но вы должны доказать это, используя другое оригинальное зарядное устройство EBL. Если другое зарядное устройство выходит из строя, это может быть связано с тем, что у вас разряжена батарея. Ваша батарея EBL может выйти из строя из-за старения или перебоев в подаче электроэнергии.

Ошибки возникают из-за неправильного использования зарядного устройства EBL. Они больше не возьмут силы. Кроме того, короткое замыкание в зарядном устройстве может привести к повреждению элементов аккумулятора.

8. Плохая балансировка

Эта проблема возникает при использовании литиевых батарей EBL. Если элементы не имеют надлежащего баланса, один будет иметь высокое напряжение.

Зарядное устройство может только гарантировать, что все элементы зарядятся до определенного уровня перед завершением. Он выходит за рамки положительных и отрицательных связей.

Пайка на платах гарантирует, что провода смогут сбалансировать заряд элементов.

9. Требуется полная разрядка

Когда батареи извлекаются из зарядного устройства и устанавливаются, устройство быстро выключается, как если бы батареи были разряжены, но в зарядном устройстве батареи отображаются как полностью заряженные. Эти батареи могут начать заряжаться после прохождения процесса разрядки.

Батареи защищены от низкого напряжения, потому что внутри нет электричества. Оригинальное зарядное устройство для аккумуляторов представляет собой сильноточное быстрое зарядное устройство. Большой ток почти мгновенно наполняет батарею.

Правильное зарядное устройство разряжает аккумулятор небольшим током, а затем снова заряжает. Зарядник на видео — сильноточный зарядник с током зарядки 1А.

Наше зарядное устройство EBL906 имеет функцию разрядки. После разрядки батарея автоматически начнет заряжаться. Вы можете дать этому зарядному устройству EBL 906 зарядиться, вынуть аккумулятор 2-3 раза, прежде чем вставлять его в устройство для использования, и убедиться, что аккумулятор работает нормально.

Похожие блоги:

1. Почему полностью заряженные батареи быстро разряжаются? Причина и решение.
2. Как вернуть к жизни никель-металлогидридные батареи 0 В/низкого напряжения

10. Ложный пик

Вы найдете эту причину в батареях NiMH. Когда вы заряжаете NiMH аккумуляторы с помощью зарядного устройства EBL, оно проверяет диапазон напряжения от пика до минимума.

Когда все в порядке, поддерживается правильное напряжение. Но иногда заряд батареи достигает пика. Зарядное устройство будет наблюдать, заряжена батарея или нет.

Ваши никель-металлгидридные аккумуляторы не достигают своего пикового уровня. Это происходит, когда диапазон от пика до впадины огромен. Такие проблемы возникают, когда вы не используете аккумулятор в течение длительного времени.

11. Перегоревший или перегоревший предохранитель

Зарядные устройства для литиевых и никель-металлогидридных аккумуляторов не могут работать с перегоревшим предохранителем. Они есть не у всех зарядных устройств, но если вам нужно проверить предохранитель, он должен быть спереди.

Помните, предохранитель может перегореть, потому что он старый или его повредил электрический импульс.

Когда предохранитель перегорел, зарядное устройство не будет иметь доступа к потоку энергии для зарядки аккумулятора. Если такое случится с батареями, зарядному устройству будет сложно их зарядить. Простая замена предохранителя решит эту проблему.

12. Старый аккумулятор

Если вы проверили указанные выше причины и ваш аккумулятор не заряжается, возможно, он устарел. Это относится как к никель-металлогидридным, так и к литиевым батареям EBL.

Аккумуляторы EBL могут прослужить около 300 циклов зарядки. Можно также приравнять его к двум годам. Как только батареи устаревают или повреждены, они теряют свою основную функцию сбора и удержания заряда. Вам нужно будет заменить батареи, если они старше двух лет.

Последние мысли 

Свяжитесь с нами, если у вас есть все вышеперечисленные советы, а батареи EBL все еще не заряжаются. Вы по достоинству оцените их дружелюбное обслуживание клиентов, поскольку они решают вашу проблему.

Не имеет значения, находится ли батарея EBL на гарантии.