Bat циклы: Циклы в языке сценариев Batch

автоматика для распашных ворот

Линейные среднеинтенсивные G-BAT 300 KIT универсальные до 800 кг, до 3 м, 3500 Н ≥30 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка G-BAT 300 DX  Привод для распашных для ворот, электромеханический, средней интенсивности, створка до 3-х м., 220В, новый дизайн, правый. 1   408 G-BAT 300 SX  Привод для распашных для ворот, электромеханический, средней интенсивности, створка до 3-х м., 220В, новый дизайн,  левый. 1 Brain 574 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 G-BAT 400 KIT универсальные до 800 кг, до 4 м, 3500 Н ≥24 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка G-BAT 400 DX  Привод для распашных для ворот, электромеханический, средней интенсивности, створка до 4-х м. , 220В, новый дизайн, правый. 1   455 G-BAT 400 SX  Привод для распашных для ворот, электромеханический, средней интенсивности, створка до 4-х м., 220В, новый дизайн,  левый. 1 Brain 574 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 Mistral 300 LS KIT универсальные до 800 кг, до 3 м, 3000 Н ≥30 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка Mistral 300 LS Привод для распашных ворот, электромеханический, средней интенсивности,  ширина одной створки до 3-х метров, 220В, с концевыми выключателями. 2   520 Brain 592 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В с входом для концевых выключателей. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 Mistral 400 LS KIT универсальные до 800 кг, до 4 м, 3000 Н ≥25 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка Mistral 400 LS Привод для распашных ворот, электромеханический, средней интенсивности,  ширина одной створки до 4-х метров, 220В, с концевыми выключателями. 2   576 Brain 592 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В с входом для концевых выключателей. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 Linear 300 KIT промышленные до 1000 кг, до 3 м, 4000 Н ≥30 цикл/ч,  высокая ветровая нагрузка Linear 300 Привод для распашных ворот, электромеханический, индустриального применения, ширина створки до 3-х метров, 220В. 2   651 Brain 574 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 Linear 400 KIT промышленные до 1000 кг, до 4 м, 4000 Н ≥24 цикл/ч,  высокая ветровая нагрузка Linear 400 Привод для распашных ворот, электромеханический, индустриального применения, ширина створки до 4-х метров, 220В. 2   714 Brain 574 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 Линейные высокоинтенсивные G-BAT 324 KIT универсальные до 800 кг, до 3 м, 3000 Н ≥100 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка G-BAT 324 DX Привод для распашных ворот, электромеханический, высокой интенсивности,  ширина одной створки до 3-х метров, 24В, правый. 1   649 G-BAT 324 SX Привод для распашных ворот, электромеханический, высокой интенсивности,  ширина одной створки до 3-х метров, 24В, левый 1 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 G-BAT 424 KIT универсальные до 800 кг, до 4 м, 3000 Н ≥75 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка G-BAT 424 DX Привод для распашных ворот, электромеханический, высокой интенсивности,  ширина одной створки до 4-х метров, 24В, правый. 1   658 G-BAT 424 SX Привод для распашных ворот, электромеханический, высокой интенсивности,  ширина одной створки до 4-х метров, 24В, левый 1 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 Mistral 324 LS KIT универсальные до 800 кг, до 3 м, 2800 Н ≥100 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка Mistral 324 LS Привод для распашных ворот, электромеханический, высокой интенсивности,  ширина одной створки до 3-х метров, 24В, с концевыми выключателями. 2     748 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 Mistral 424 LS KIT универсальные до 800 кг, до 4 м, 2800 Н ≥75 цикл/ч,  средняя ветровая нагрузка Mistral 424 LS Привод для распашных ворот, электромеханический, высокой интенсивности,  ширина одной створки до 4-х метров, 24В, с концевыми выключателями. 2   757 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 Linear 324 KIT промышленные до 1000 кг, до 3 м, 3000 Н ≥100 цикл/ч,  высокая ветровая нагрузка Linear 324 Привод для распашных ворот, электромеханический, индустриального применения, ширина створки до 3-х метров, 24В. 2   795 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 Linear 424 KIT промышленные до 1000 кг, до 4 м, 3000 Н ≥75 цикл/ч,  высокая ветровая нагрузка Linear 424 Привод для распашных ворот, электромеханический, индустриального применения, ширина створки до 4-х метров, 24В. 2   833 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 Рычажные Compas 24 KIT частного применения, до 400 кг при 2,5 м, до 620 кг при 1 м,  250 Н*м ≥80 цикл/день,  низкая ветровая нагрузка Compas 24C Привод для распашных ворот рычажного типа, средней интенсивности, створка до 2,5 метров, 24В, встроенный блок управления.  1   459 Compas 24 Привод для распашных ворот рычажного типа, средней интенсивности, створка до 2,5 метров, 24В, без блока управления (ведомый).  1 TRIGON KIT универсальные до 800 кг, до 3 м,  250 Н*м ≥30 цикл/ч, средняя ветровая нагрузка TRIGON Привод для распашных ворот рычажного типа, средней интенсивности, створка до 3 метров, 220В.  2     646 Brain 574 Плата блока управления для 2-х приводов с питанием 220В. 1 JA 320 Бокс для блоков управления JA574, JA592, пластик IP55 1 TRIGON 24 KIT универсальные до 800 кг, до 3 м,  200 Н*м ≥100 цикл/ч, средняя ветровая нагрузка TRIGON 24 Привод для распашных ворот рычажного типа, высокой интенсивности, створка до 3 метров, 24В.  2   833 Brain 03 Блок управления для 2-х приводов с питанием 24В с входом для концевых выключателей, универсальный в корпусе. 1 Другие приводы для распашных ворот Наименование Описание   Розница G-BAT 324 ENV Привод для распашных ворот, электромеханический, средней интенсивности,  ширина одной створки до 3-х метров, 220В, новый дизайн, виртуальный энкодер.   140 Roller Привод для распашных ворот, электромеханический, подземной установки, средней интенсивности, 220В.   306 Roller 24 Привод для распашных ворот, электромеханический, подземной установки, высокой интенсивности, 24В.   320 Дополнительные аксессуары Наименование Описание   Розница KIT LS Концевой выключатель  для TRIGON    9 TimeCoder Концевой выключатель для G-BAT 300, G-BAT 400 (для блока управления JA-592)   38 6100254 Кожух штока для G-BAT 300, 324, 324 ENV (комплект 2 шт. DX+SX)   59 Box (58P0050) Корпус (Roller) монтажный, крашенная сталь.   88 Box Exstra (58P0051) Корпус (Roller) монтажный, крашенная сталь, крышка-нержавеющая сталь.   107 Box Inox (58P0052) Корпус (Roller) монтажный, нержавеющая сталь, крышка-нержавеющая сталь.   176 Arm (110) (58P0045) Рычаг (Roller), створка до 3,5м, угол открывания до 110 град.   84 Arm (140) (58P0046) Рычаг (Roller), створка до 2м, угол открывания до 140 град.   120 Arm (180) (6100056) Рычаг (Roller), створка до 3м, угол открывания до 180 град.   203 Fixing plate «open» (58P0047) Механический (Roller) упор для положения створки «открыто».   15 Fixing plate «close» (58P0048) Механический (Roller) упор для положения створки «закрыто».   34 Battery KIT Комплект аварийных батарей (Compas, Zodiac)   95

Мюррей Лейнстер «Black Bat»

Рейтинг

Средняя оценка:

8.50

Оценок:

2

Моя оценка:

—

подробнее

Мюррей Лейнстер

Цикл

Содержание цикла:

The Body in the Taxi (1933)
The Coney Island Murder (1933)
The Hollywood Murders (1933)
The Maniac Murders (1934)		8. 00 (1)

Обозначения:   циклы   романы   повести   графические произведения   рассказы и пр.



Издания:ВСЕ (4)

/языки:

английский (4)

/тип:

периодика (4)

Периодика:

1933 г.

(английский)

1933 г.

(английский)

1933 г.

(английский)

1934 г.

(английский)

Отзывы читателей

Рейтинг отзыва

Написать отзыв:

Писать отзывы могут только зарегистрированные посетители!Регистрация

Бэтцикл | Бэтмен вики | Фэндом

в:
Транспортные средства

Бэтцикл

Официальное название:

Бэтцикл

Первое появление:

Детективные комиксы #233

Создатели:

Шелдон Молдофф

Тип:

Мотоцикл на заказ

Используется:

Бэтмен

Бэтцикл — мотоциклетный аналог Бэтмобиля. Бэтцикл — личный мотоцикл Бэтмена. Во вселенной комиксов личный Бэтцикл Бэтмена представляет собой модифицированный уличный мотоцикл с 786-кубовым двигателем V-4 с жидкостным охлаждением. Он содержит управляемый компьютером карбюратор и пуленепробиваемую ветрозащиту.

Содержание

• 1 История
• 2 Адаптация внешних носителей
  • 2.1 Бэтмен телесериал
  • 2.2 Бэтмен: Мультсериал
  • 2.3 Бэтмен и Робин
  • 2.4 Бэтмен
  • 2.5 Бэтмен: Храбрый и смелый
  • 2.6 Трилогия о Темном рыцаре
• 3 игрушки
• 4 видеоигры с участием The Batcycle

История[]

Бэтмен на бэтцикле

Бэтмен много раз использовал свой собственный велосипед в комиксах. Дизайн значительно менялся с течением времени, что позволяет предположить, что у Бэтмена может быть много Бэтциклов, как и много Бэтмобилей. Хотя Бэтмен и Робин раньше использовали обычные мотоциклы, Бэтвумен была первым персонажем, у которого был мотоцикл в стиле летучей мыши.

Адаптации внешних СМИ[]

Бэтмен телесериал[]

Создан Дэном «Магиера» Демпски.

Бэтцикл 1960-х Бэтмен Сериал

Демпски использовал подаренную Yamaha 250.
Велосипед был настроен с передним рулевым узлом (часть с фестонами на нем), сделанным из Филона, листа стекловолокна с интегрированным нейлоном. Лобовое стекло было сделано из оргстекла, которое нужно было специально отлить и выдуть на заказ. Коляска также была тележкой, которая сама по себе отделялась от велосипеда.

Позже в том же году был представлен новый Бэтцикл. Он был произведен Kustomotive, задуман Дэном Демпски, спроектирован Томом Дэниелом и построен Дэном и Корки Коркес с использованием Yamaha Catalina 250. Он был сдан в аренду компании 20th Century Fox с 18 апреля 1966 года за 50 долларов в неделю с дополнительными 350 долларами. вперед. Новый Бэтцикл был впервые использован в фильме 1966 года «1966» и продолжал появляться в остальных частях телесериала. Хьюби Кернс и Виктор Пол выполняли большую часть трюков с мотоциклом на протяжении всего сериала. Общая сумма, выплаченная Kustomotive, составила 2500 долларов. Когда сериал был закрыт, Kustomotive использовала Batcycle на автомобильных выставках, выплачивая гонорары Greenway, 20th Century Fox и National Periodical Publications. Кустомотив построил четыре копии Бэтцикла для туров.

Бэтмен: Мультсериал []

Бэтцикл в Бэтмен: Мультсериал

Бэтцикл чаще всего используется Робином и иногда используется Бэтменом, когда Бэтмобиль слишком громоздкий или находится в ремонте.

Бэтцикл был одним из многих транспортных средств, используемых Бэтменом и Робином в Batman: The Animated Series . Бэтцикл был оформлен так, чтобы быть похожим на другие транспортные средства Бэтмена: Бэтмобиль, Бэтвинг и Бэтбот. Бэтмен использовал его в определенных эпизодах, как и Робин. Возможно, самая важная роль, которую Бэтцикл сыграл в сериале, была в фильме 9. 0014 Batman: Mask of the Phantasm , где Бэтмен спрыгнул с бэтцикла, чтобы он врезался в гигантский вентилятор, которым управлял Джокер. Бэтцикл нашел немного больше применения у Робина, особенно в эпизодах «Расплата Робина». Робин продолжал использовать вариант Бэтцикла в более поздних сезонах после того, как он стал Найтвингом.

Бэтмен и Робин []

Бэтгёрл едет на мотоцикле Бэтблейд, направляясь в обсерваторию Готэма в кульминационный момент фильма. Этот автомобиль был покрыт серебряной ледяной броней и мог ездить по скользким улицам, покрытым льдом.

Бэтмен []

Бэтцикл в Бэтмэн

Бэтцикл использовался Бэтменом всего несколько раз в Бэтмэн .

Впервые Бэтцикл был замечен в мультфильме, когда Женщина-кошка украла служебный пояс Бэтмена и невольно нажала кнопку, активирующую автопилот Бэтцикла в Бэтпещере. Второй случай был, когда битва со злодеем Gearhead уничтожила Бэтмобиль, и Бэтмену пришлось спроектировать новый. Бэтмен закончил его строить, но когда Gearhead снова оказался на свободе, силовое ядро ​​​​Бэтмобиля не было должным образом заряжено. Таким образом, ему понадобился другой транспорт, и он использовал Бэтцикл, но оставил его на автопилоте, сражаясь с Шестерёнкой. В конце концов Бэтгерл взяла его без разрешения Бэтмена, чтобы преследовать злодея, но Бэтцикл был уничтожен после того, как Gearhead заразил его компьютерную систему нанотехнологическим вирусом. Вариант Бэтцикла также используется в сериале Робином с его собственными цветами на байке. У Робина есть похожий велосипед в стиле Робина в 9-й модели.0014 Юные Титаны мультсериал.

Бэтмен: Храбрый и смелый []

Бэтцикл в Бэтмен: Храбрый и смелый

Бэтцикл Бэтмен, используемый в Бэтмен: Храбрый и смелый мультсериал.

Dark Knight Trilogy[]

См.: Batpod

Toys[]

Art Asylum создала игрушечную версию Batcycle для C3 Sets Wave 2 of Minimates в 2005 году.

Видеоигры с участием The Batcycle[]

• Batman: Rise of Sin Tzu
• LEGO Batman: Видеоигра
• Бэтмен и Робин
• LEGO Batman 2: DC Super Heroes

Контент сообщества доступен по лицензии CC-BY-SA, если не указано иное.

• Ужас
• Научная фантастика

Бэтцикл | Бэтмен вики | Фэндом

в:
Транспортные средства

Бэтцикл

Официальное название:

Бэтцикл

Первое появление:

Детективные комиксы #233

Создатели:

Шелдон Молдофф

Тип:

Мотоцикл на заказ

Используется:

Бэтмен

Бэтцикл — мотоциклетный аналог Бэтмобиля. Бэтцикл — личный мотоцикл Бэтмена. Во вселенной комиксов личный Бэтцикл Бэтмена представляет собой модифицированный уличный мотоцикл с 786-кубовым двигателем V-4 с жидкостным охлаждением. Он содержит управляемый компьютером карбюратор и пуленепробиваемую ветрозащиту.

Содержание

• 1 История
• 2 Адаптация внешних носителей
  • 2.1 Бэтмен телесериал
  • 2.2 Бэтмен: Мультсериал
  • 2.3 Бэтмен и Робин
  • 2.4 Бэтмен
  • 2.5 Бэтмен: Храбрый и смелый
  • 2.6 Трилогия о Темном рыцаре
• 3 игрушки
• 4 видеоигры с участием The Batcycle

История[]

Бэтмен на бэтцикле

Бэтмен много раз использовал свой собственный велосипед в комиксах. Дизайн значительно менялся с течением времени, что позволяет предположить, что у Бэтмена может быть много Бэтциклов, как и много Бэтмобилей. Хотя Бэтмен и Робин раньше использовали обычные мотоциклы, Бэтвумен была первым персонажем, у которого был мотоцикл в стиле летучей мыши.

Адаптации внешних СМИ[]

Бэтмен телесериал[]

Создан Дэном «Магиера» Демпски.

Бэтцикл 1960-х Бэтмен Сериал

Демпски использовал подаренную Yamaha 250.
Велосипед был настроен с передним рулевым узлом (часть с фестонами на нем), сделанным из Филона, листа стекловолокна с интегрированным нейлоном. Лобовое стекло было сделано из оргстекла, которое нужно было специально отлить и выдуть на заказ. Коляска также была тележкой, которая сама по себе отделялась от велосипеда.

Позже в том же году был представлен новый Бэтцикл. Он был произведен Kustomotive, задуман Дэном Демпски, спроектирован Томом Дэниелом и построен Дэном и Корки Коркес с использованием Yamaha Catalina 250. Он был сдан в аренду компании 20th Century Fox с 18 апреля 1966 года за 50 долларов в неделю с дополнительными 350 долларами. вперед. Новый Бэтцикл был впервые использован в фильме 1966 года «1966» и продолжал появляться в остальных частях телесериала. Хьюби Кернс и Виктор Пол выполняли большую часть трюков с мотоциклом на протяжении всего сериала. Общая сумма, выплаченная Kustomotive, составила 2500 долларов. Когда сериал был закрыт, Kustomotive использовала Batcycle на автомобильных выставках, выплачивая гонорары Greenway, 20th Century Fox и National Periodical Publications. Кустомотив построил четыре копии Бэтцикла для туров.

Бэтмен: Мультсериал []

Бэтцикл в Бэтмен: Мультсериал

Бэтцикл чаще всего используется Робином и иногда используется Бэтменом, когда Бэтмобиль слишком громоздкий или находится в ремонте.

Бэтцикл был одним из многих транспортных средств, используемых Бэтменом и Робином в Batman: The Animated Series . Бэтцикл был оформлен так, чтобы быть похожим на другие транспортные средства Бэтмена: Бэтмобиль, Бэтвинг и Бэтбот. Бэтмен использовал его в определенных эпизодах, как и Робин. Возможно, самая важная роль, которую Бэтцикл сыграл в сериале, была в фильме 9.0014 Batman: Mask of the Phantasm , где Бэтмен спрыгнул с бэтцикла, чтобы он врезался в гигантский вентилятор, которым управлял Джокер. Бэтцикл нашел немного больше применения у Робина, особенно в эпизодах «Расплата Робина». Робин продолжал использовать вариант Бэтцикла в более поздних сезонах после того, как он стал Найтвингом.

Бэтмен и Робин []

Бэтгёрл едет на мотоцикле Бэтблейд, направляясь в обсерваторию Готэма в кульминационный момент фильма. Этот автомобиль был покрыт серебряной ледяной броней и мог ездить по скользким улицам, покрытым льдом.

Бэтмен []

Бэтцикл в Бэтмэн

Бэтцикл использовался Бэтменом всего несколько раз в Бэтмэн .

Впервые Бэтцикл был замечен в мультфильме, когда Женщина-кошка украла служебный пояс Бэтмена и невольно нажала кнопку, активирующую автопилот Бэтцикла в Бэтпещере. Второй случай был, когда битва со злодеем Gearhead уничтожила Бэтмобиль, и Бэтмену пришлось спроектировать новый. Бэтмен закончил его строить, но когда Gearhead снова оказался на свободе, силовое ядро ​​​​Бэтмобиля не было должным образом заряжено. Таким образом, ему понадобился другой транспорт, и он использовал Бэтцикл, но оставил его на автопилоте, сражаясь с Шестерёнкой.